VESPA PX – sostituiamo la crociera del cambio
E’ un’operazione delicata non tanto per la crociera ma perchè comporta l’apertura completa del motore. E una serie di operazioni che sarà utile fare intanto che il motore è aperto. Per prima cosa occorre smontare il motore dal telaio staccando i comandi e l’impianto elettrico, quindi ammortizzatore e bullone centrale. Il motore “a terra” un ammaso di morchia incrostata. Motore “a terra” è come molti motori a cui da molto...
Leggi...5 – AVANTRENO VESPA Special 50 – PRIMAVERA 125 – ET3 125
MONTAGGIO FORCELLA N.B. Il presente schema è pubblicato solo a scopo informativo non consiste in manuale per la riparazione di guasti o risoluzione di problemi tecnici pertanto si declina ogni responsabilità per un uso improprio
Leggi...4 – AVANTRENO VESPA Special 50 – PRIMAVERA 125 – ET3 125
AMMORTIZZATORE ANTERIORE N.B. Il presente schema è pubblicato solo a scopo informativo non consiste in manuale per la riparazione di guasti o risoluzione di problemi tecnici pertanto si declina ogni responsabilità per un uso improprio
Leggi...3 – AVANTRENO VESPA Special 50 – PRIMAVERA 125 – ET3 125
FRENO ANTERIORE N.B. Il presente schema è pubblicato solo a scopo informativo non consiste in manuale per la riparazione di guasti o risoluzione di problemi tecnici pertanto si declina ogni responsabilità per un uso improprio
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